Renault et PSA retiennent Hardion+ pour améliorer l'efficacité de leurs pots catalytiques. Les laboratoires LCS (Laboratoire de Catalyse et de Spectrométrie) de Caen et l'Institut Lavoisier de Versailles, vont contribuer à affiner la technologie que Quertech Ingénierie a introduite.
Une voiture propre produite proprement : avec Hardion+, on est dans le vrai.
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