Prenons un amortisseur moto. Sur quoi et comment gagner avec Hardion+ ?La tige : pour un meilleur frottement et une meilleure tenue à la piquration. On peut même envisager le remplacement de la tige chromée dur par une tige en inox ou en Titane.
Le joint en élastomère : pour un meilleur frottement et une moindre usure.
Ce qu'on peut en attendre : une réduction du phénomème de stick-slip (collé-glissé donnant un mouvement saccadé lors du glissement relatifs de deux objets). Laissons à l'hydraulique le soin de gérer l'amortissement.
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