Connus depuis les années 60, les principes de la pile à combustible se sont heurtés à 3 difficultés majeures : la production d'Hydrogène, le stockage de ce gaz et surtout le coût de la pile. Ce dernier vient de l'utilisation de dérivés du Platine, pas franchement le métal le moins onéreux...
De part ses avancées dans le domaine global de la catalyse à destination de la dé-pollution avec comme partenaires Renault et PSA, ainsi que les centres de recherche Lavoisier et LCS, Quertech est en passe de résoudre ce problème.
Rappelons que Quertech est à l'origine de l'innovation ayant conduit à ces avancées, à savoir la fragmentation nanométrique. Un brevet solide attend ouvertement ses licenciés.